近几年，通辽机动车保有量急剧增长，停车位数量缺口极度巨大，智能立体停车越来越受认可，然而在通辽的利用情况却比力滞后。通辽市政协第十三届二次会议期间，政协委员陶喜冰建议通辽应加强政策搀扶推进智能立体停车。

       陶喜冰在提案中提到，截至2017年12月26日，通辽市机动车保有量上升为261.5万辆。停车位数量缺口极度巨大，影响了路路通顺、交通秩序、市容环境和消防安全，对城市发展竞争力、城市职能品质提升、居民生涯质量的影响尤为凸起。

       从先进国度或地域经验来看，奉行立体车库建设、加快停车场智能化发展，是解决城市停车难的有效蹊径，也是当前鼎新创新的沉要行动。这种能最大限度利用地皮资源的立体停车和公共停车场，在通辽的利用情况却比力滞后，有些“不服水土”，存在立体停车建设流程与规范尺度滞后、单一用户的独立投资职守较高、规划设计与工程执行的不规范使停车场建设参差不齐等问题。

       他以为，要实现敦睦的智能立体停车履历，并实现空间、功夫的有效利用，离不开美满的司法保险和有关的政策支持：一是组建通辽市智能立体停车的工作推动委员会，荟萃当部门门、行业协会、钻研院、开发与投资企业、停车技术与设备研造企业等资源，针对居民幼区、商圈、医院、学堂、企业、公共停车场等区域，结合分歧的场景钻研多单元结合车库以及错时复用车位、公共停车楼、紧凑型停车塔、机械人存取车以及其他地上地下立体停车库等解决规划的合理当用；二是成立相应的基金，对智能立体停车库的建设与运营提供肯定的资金支持；三是成立静态交通方向的工程技术中心，针对30秒取车的磁悬浮电磁驱动技术、无人化机械人自动停车技术、车位动态治理云、盐雾环境结构件表表处置等新技术进行研发与利用，推动产业化发展，把停车难不仅仅当作问题，也成为带头通辽市科技创新、新兴产业发展的课题。

       齐鲁晚报?齐鲁壹点记者 台雪超

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